【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 烏元春】5個月內(nèi)相繼傳出兩起空難后，波音公司18日首次承認(rèn)，其737MAX機型飛行模擬器軟件存在缺陷。

　　法新社報道截圖

　　據(jù)法新社19日報道，當(dāng)?shù)貢r間5月18日，波音公司在一份聲明中表示：“波音公司已經(jīng)對737 MAX系列機型飛行模擬器軟件進行了修正，并向設(shè)備操作人員提供了額外信息，以確保模擬器在不同的飛行條件下都具有代表性。”

　　但法新社指出，波音公司并未說明最早發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題是在何時，以及當(dāng)時是否通知主管機構(gòu)。

　　法新社稱，這是波音公司首次承認(rèn)其737MAX系列機型的飛行模擬器軟件存在設(shè)計缺陷。

　　波音公司還表示，飛行模擬器軟件無法再產(chǎn)生類似3月埃塞俄比亞航空公司空難與去年10月印度尼西亞獅航客機墜毀時的特定飛行狀態(tài)。

　　去年10月至今年3月，波音737MAX機型客機在五個月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞航空兩起墜機事故，共造成346人死亡。

　　波音公司還補充說，正在與設(shè)備制造商和監(jiān)管機構(gòu)密切合作，進行修正與改善，同時確保相關(guān)客戶培訓(xùn)不會中斷。

　　737 MAX的主要客戶西南航空公司(Southwest Airlines)告訴法新社，預(yù)計將在“今年晚些時候”收到第一個模擬器。報道說，西南航空擁有34架波音737 MAX機型客機。

　　而擁有24架該機型飛機的美國航空公司(AmericanAirlines)則表示已經(jīng)訂購一臺737MAX模擬器，該模擬器將于12月交付使用。